jueves 29 de julio de 2021
SOCIEDAD | 15-07-2021 08:45

Mujeres Ferroviarias

En 2020 se incorporó la primera mujer al sector operativo de la firma TMH Argentina, líder en ingeniería ferroviaria. Junto con ella, muchas damas se están alistando en este mundo que siempre fue liderado por hombres y que brinda grandes oportunidades.

La filial del grupo Transmashholding -empresa privada rusa líder mundial en ingeniería ferroviaria-, TMH Argentina, transita un proceso de cambio cultural promoviendo la inserción de mujeres y fomentando la modernización de un espacio que busca la igualdad de oportunidades en el ámbito industrial y ferroviario.

En Argentina solo el 8 por ciento de la masa laboral femenina se ubica en el rubro operativo, lo que representa una gran oportunidad para el desarrollo de las mujeres en un ámbito históricamente ocupado por hombres.

Según datos del Centro de Estudios para la Producción (CEP XXI), las mujeres sólo representan el 20,7 por ciento del empleo industrial formal.

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Lista para andar: Micaela Raviolo, Técnica en Higiene y Seguridad, (foto arriba) proviene de una familia de ferroviarios. Su padre bautizó con su nombre a una locomotora (foto arriba derecha). Hoy fue reacondicionada.

La primera mujer:

En el año 2020, Sabrina Leunda, Técnica en Mantenimiento Industrial egresada de la Universidad Tecnológica Nacional y oriunda de Bragado, fue la primera mujer en incorporarse a TMH Argentina en el sector operativo. Si bien fue su primer paso en el mundo ferroviario, Sabrina contaba con experiencia como electricista, y hoy es parte del equipo que realiza el mantenimiento de las locomotoras de la Línea San Martín en los Talleres Mechita.

“Es un verdadero cambio social que derrumba muchos prejuicios y barreras. Quiero que mi experiencia sirva para motivar a que rápidamente otras mujeres puedan incorporarse al mundo ferroviario”, declara Leunda.

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Historia de una locomotora:

Micaela Raviolo, Técnica en Higiene y Seguridad, ingresó a la compañía en el equipo de Seguridad y Medio Ambiente prestando servicios en distintos talleres ubicados en Santa Fe, Córdoba y Provincia de Buenos Aires. Lleva la cultura del tren en la sangre dado que su abuelo y bisabuelo fueron trabajadores ferroviarios, y quienes también le inculcaron la pasión por los trenes a su padre, quien en un taller de Nuevo Central Argentino (NCA), y estando a cargo de la puesta a punto de una locomotora, la bautizó con el nombre de su hija.

Dicha locomotora, más de 15 años después, fue reacondicionada y alistada por el equipo de TMH en los Talleres Mechita. “Volví a ingresar a un taller como cuando era chica, pero ya como empleada. El primer día de trabajo me emocioné y pensé mucho en mi abuelo y en mi padre. Siento un orgullo enorme continuando el legado ferroviario de mi familia”, manifestó Raviolo.

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En el tren: Sabrina Leunda fue la primera mujer en incorporarse a TMH Argentina en el sector operativo.

Más profesionales:

Entre otras mujeres, integran también el plantel operativo, la ingeniera mecánica Cinthya Zabala, quien ocupa un lugar de liderazgo en el equipo de Ingeniería de los Talleres Mechita, indudable ejemplo para la camada de jóvenes profesionales que están dando sus primeros pasos en el sector; Victoria Calcagno, a cargo del área de Infraestructura; y Luz Cortés, operaria en el área de reparación y mantenimiento de locomotoras de carga en el Taller de San Lorenzo, Provincia de Santa Fe.

Estas acciones requieren del esfuerzo mancomunado de varios actores, y demuestran también el profundo compromiso de la industria ferroviaria de ser parte de los cambios organizacionales actuales. En este sentido, en septiembre de 2020, la empresa firmó un acuerdo de cooperación con la Unión Ferroviaria y OSFE, la Obra Social Ferroviaria, comprometiéndose a articular acciones concretas entre todas las partes para fortalecer la diversidad e igualdad de género, en un marco de respeto.

TMH en Argentina:

En el año 2018 TMH, a través de su subsidiaria en Argentina, abrió una operación nueva invirtiendo en los viejos Talleres Mechita (provincia de Buenos Aires), que modernizó y reabrió. Hoy, la empresa emplea más de 265 personas en forma directa, y ofrece servicios de alistamiento, mantenimiento, reparación y modernización de material ferroviario para el Estado y concesionarios privados.

A partir de finales de 2019, TMH en Argentina inició un proceso de expansión de actividades en el país, asumiendo la gestión de talleres y depósitos ferroviarios en siete locaciones: Mechita y Sánchez (provincia de Buenos Aires), Retiro (Ciudad de Buenos Aires), San Lorenzo, Ceres, Villa Diego y Terminal 6 (provincia de Santa Fe), Cevil Pozo (provincia de Tucumán) y Villa María (provincia de Córdoba).

El transporte ferroviario es una actividad esencial, por lo que la empresa se encuentra trabajando en todas sus locaciones, aplicando los protocolos más exigentes en materia sanitaria y de seguridad.

Más inserción laboral

TMH en Argentina acompaña la política de gobierno de modernizar el sistema ferroviario nacional, y el compromiso de seguir construyendo un camino de igualdad.

La inclusión de mujeres en el ámbito industrial presenta un gran desafío para las nuevas generaciones que se irán incorporando a distintos sectores. A nivel global contamos con un Código de Ética a partir del cual estamos comprometidos con la promoción de la diversidad y la equidad, y el hecho de poder sumar operarias nos enorgullece profundamente. Anhelamos que cada vez más mujeres estudien carreras técnicas, lo que les permitirá una mejor inserción laboral en áreas operativas. El mundo laboral del futuro es diverso, y desde TMH estamos transitando estos cambios para generar más y mejores oportunidades”, destacó Ignacio Leone, Gerente General de TMH en Argentina.

 

 

at Redacción Mía

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